• Jak Obliczyć Długość Lotu Do Odszkodowania Za Odwołany Lottery
• Jak Obliczyć Długość Lotu Do Odszkodowania Za Odwołany Lots
• Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Poza Ue
• Jak Obliczyć Długość Lotu Do Odszkodowania Za Odwołany Lotus
• Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Ryanair

Odszkodowanie za opóźniony lot uzyskasz z odszkodowaniezaopoznienie.pl! Pomożemy Ci uzyskać. Jak obliczyć opóźnienie lotu? Czas opóźnienia lotu wylicza się na podstawie godziny przybycia do lotniska docelowego. Jeżeli pasażer doświadczył opóźnienia, lub odwołania lotu, you nadkompletu pasażerów albo spóźnił się na samolot przesiadkowy, może przysługiwać mu odszkodowanie.W 2004 r. UE przyjęła rozporządzenie nr 261/2004, które gwarantuje pasażerom lotniczym prawo do uzyskania odszkodowania i pomocy w związku z wystąpieniem powyższych okoliczności. Jump to Loty opóźnione o więcej niż 5 godzin - Loty opóźnione o więcej niż 5 godzin. Jak obliczać odległość i czas opóźnienia do wniosku o.

Wyobraź sobie, że planujesz swoją podróż marzeń, krótki city break czy też spotkanie biznesowe, a w ostatniej chwili dowiadujesz się, że Twój lot się nie odbędzie albo jest tak bardzo opóźniony, że i tak popsuje Ci wszelkie podróżnicze plany. Co wtedy?Czy przysługuje Ci jakieś odszkodowanie za opóźniony lub odwołany lot ? Podpowiemy Ci, co najlepiej zrobić i jak sprawnie działać.

Odszkodowanie za opóźniony lub odwołany lot

Chętnie podpowiemy Ci krok po kroku czego możesz się spodziewać i co w pierwszej kolejności zrobić by uzyskać odszkodowanie za odwołany lub opóźniony lot. Jako pasażer masz przecież swoje prawa. Gdzie znaleźć odpowiedni wzór wniosku i jak uzyskać odszkodowanie do 600 euro? Wszystkiego dowiesz się za chwilę.

Jak się ubiegać o odszkodowanie za odwołany lub opóźniony lot? Poznaj swoje prawa

Autobusy się spóźniają, pociągi się spóźniają, to i samolot może się spóźnić lub zostać odwołany. Jednak nie musisz tego faktu biernie przyjmować. Możesz zacząć działać i do odpowiedzialności za tę sytuację pociągnąć konkretnego przewoźnika. Mimo, że każdego roku liczba zgłoszeń o odszkodowania za loty w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego (ULC) wzrasta, to jednak dalej duża liczba osób nie decyduje się w ogóle na dochodzenie swoich praw. Nie rób tego błędu, działaj!

Złóż reklamację u przewoźnika

Na początek, dobrze będzie, jeśli sprawdzisz regulamin przewozu konkretnej linii lotniczej, wtedy mniej rzeczy Cię zaskoczy. Sprawdź przede wszystkim czy zgadza się on z regulacjami prawnymi, które wynikają z rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. Ono właśnie reguluje prawa pasażerów linii lotniczych w Unii Europejskiej i nakłada na linie lotnicze obowiązek wypłaty odszkodowania pasażerom, których loty zostały znacznie opóźnione, odwołane lub gdy odmówiono im wejścia na pokład.

Formularze reklamacyjne przewoźników:

Gdy linie lotnicze odrzuciły reklamację lub nie dostałeś odpowiedzi w ciągu 30 dni możesz działać dalej. Ale co możesz konkretnie zrobić?

Złóż skargę do ULC

Skargę na naruszenie przez przewoźnika lotniczego postanowień rozporządzenia nr 261/2004/WE można wnieść właśnie do Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego tylko i wyłącznie w sytuacji:

• odmowy przyjęcia na pokład wbrew woli pasażera
• odwołania lotu
• dużego opóźnienia lotu

Formularz skargi znajdziesz na stronie ULC. Pamiętaj jednak, że możesz to zrobić dopiero po wyczerpaniu procedury reklamacyjnej u przewoźnika. Rozpatrywaniem skarg pasażerów zajmuje się Komisja Ochrony Praw Pasażerów. To wyodrębniona komórka organizacyjna ULC. Pasażerowie polskojęzyczni, którzy złożą skargę do KOPP, mogą być spokojni, ponieważ zostanie ona przetłumaczona i przesłana do odpowiedniego urzędu europejskiego.​

Do skargi powinieneś dołączyć:

• Kopię reklamacji skierowanej do przewoźnika
• Ksero odpowiedzi udzielonej przez przewoźnika na reklamację
• Kopię potwierdzenia rezerwacji na dany lot
• Podanie (skarga) wniesiona do Prezesa ULC powinna być wniesiona na piśmie oraz własnoręcznie podpisana przez wszystkich wnoszących, albo ich pełnomocnika
• Podanie (skarga) wniesiona do Prezesa ULC drogą elektroniczną powinna być podpisana za pomocą kwalifikowanego podpisu elektronicznego

Postępowanie kończy się wydaniem przez Prezesa ULC decyzji administracyjnej, w której to określa on zakres naruszenia i termin jego usunięcia. Skargę wraz z załącznikami należy wysłać do Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego na adres: ul. Marcina Flisa 2, 02-247 Warszawa. Jeśli mimo otrzymania pozytywnej decyzji od Urzędu Lotnictwa Cywilnego, przewoźnik dalej nie wypłaci odszkodowania, w celu wyegzekwowania odszkodowania możesz wszcząć postępowanie sądowe.

Na stronie ULC możesz też znaleźć listę urzędów krajów Europejskich zajmujących się prawami pasażera.​

Ile masz czasu na złożenie wniosku o odszkodowanie za opóźniony lub odwołany lot ?

Termin przedawnienia zależy od kraju, w którym dochodzi się odszkodowania od linii lotniczych.

• Wielka Brytania (Anglia i Walia) – 6 lat od zdarzenia
• Wielka Brytania (Szkocja) – 5 lat od zdarzenia
• Francja – 5 lat od zdarzenia
• Austria – 3 lata od zdarzenia
• Niemcy – 3 lata od zdarzenia
• Hiszpania – 10 lat od zdarzenia
• Polska – 1 rok (dla postępowań sądowych)

Lot 3815 odwołany. Jednak warto składać wniosek jak najszybciej, gdy potrzebne dokumenty takie jak bilety, karty pokładowe jeszcze się nigdzie nie zawieruszyły. Zgodnie z art. 7a ustawy z dnia 30 maja 2014 r. (Dz. U. z 2014 r. poz. 827) o prawach konsumenta przedsiębiorca jest zobowiązany udzielić odpowiedzi na reklamację w terminie 30 dni od dnia jej otrzymania. Zatem skargę do prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego można złożyć, jeśli od momentu złożenia reklamacji do przewoźnika lotniczego minęło 30 dni.

Jak Obliczyć Długość Lotu Do Odszkodowania Za Odwołany Lottery

Odszkodowanie za opóźniony lot

Prawa pasażerów w przypadku gdy lot się opóźni uzależnione są przede wszystkim od długości tego opóźnienia. Dotyczy to zarówno lotów pasażerskich jak i czarterów. Koniecznie sprawdź czy należy Ci się odszkodowanie.

Kiedy nie przysługuje Ci odszkodowanie za opóźniony lot?

Odszkodowanie nie będzie Ci przysługiwać, jeśli do miejsca docelowego dotarłeś nie więcej niż 3h później niż planowałeś. Lub gdy opóźnienie było spowodowane którąś z poniższych okoliczności:

• złe warunki pogodowe
• awaria systemu kontroli lotów
• niestabilna sytuacja polityczna
• strajk obsługi naziemnej lotniska (nie chodzi tu o strajk pracowników linii lotniczych)

Kiedy przysługuje Ci odszkodowanie za opóźniony lot?

Jeśli do lotniska docelowego dotarłeś ponad 3 h później niż planowano, wtedy możesz spróbować ubiegać się o rekompensatę.

Ile wynosi odszkodowanie za opóźniony lot?

Stawki odszkodowań są ustalone z góry przepisami prawa. Ich wysokość zależna jest od odległości dzielącej port wylotu od portu docelowego.

• 250 Euro – dla lotów na dystansie do 1500 km
• 400 Euro – dla lotów na dystansie od 1500 km do 3500 km (również dla lotów powyżej 3500 km, w sytuacji gdy każde z lotnisk – zarówno port startu jak i port lądowania – znajduje się na ternie Unii Europejskiej)
• 600 Euro – dla lotów na dystansie powyżej 3500 km (w sytuacji gdy przynajmniej jedno z lotnisk – port startu lub port lądowania – znajduje się poza terenem Unii Europejskiej)

Zapamiętaj, że 31 maja 2018 r. zapadło nowe orzeczenie Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (C-537/17). Bardzo ważne dla pasażera. Co z niego wynika? A to, że prawo do odszkodowania za duże opóźnienie lotu liczy się również w przypadku lotów łączonych do państwa trzeciego z międzylądowaniem poza UE. A konkretnie? Konkretnie, nie ma wpływu zmiana samolotu przy międzylądowaniu. Jeśli zarezerwowałeś dwa lub więcej lotów przy jeden podróży, uznaje się to za jeden lot łączony.

Na jaką inną rekompensatę możesz liczyć?

Oprócz finansowego odszkodowania, możesz domagać się od przewoźnika przysługującego Ci prawa do opieki czyli np. napoju, posiłku, noclegu, wykonania telefonu, czy transportu do miejsca zakwaterowania. Kiedy możesz się tego domagać?

• 2 godziny albo więcej – w przypadku lotów do 1500 km
• 3 lub więcej godzin – w przypadku dłuższych lotów wewnątrz Unii Europejskiej lub innych lotów o długości pomiędzy 1500 a 3500 km
• 4 lub więcej godzin – w przypadku lotów o odległości ponad 3500 km poza terytorium Unii Europejskiej

Jeśli natomiast opóźnienie dawno przekroczyło 5 godzin i nadal nie zrezygnowałeś z usług przewoźnika, możesz ubiegać się, a raczej żądać zwrotu kosztów biletu i zapewnienia transportu z powrotem.

Odszkodowanie za odwołany lot

Niestety czasem dochodzi też do sytuacji odwołanych lotów. Wtedy też oczywiście możesz ubiegać się o odszkodowanie za lot.

Kiedy nie przysługuje Ci odszkodowanie za odwołany lot?

Nie masz, co liczyć na odszkodowania za loty jeśli przyczyną odwołania połączenia było któreś z tych nadzwyczajnych okoliczności:

• złe warunki pogodowe
• awaria systemu kontroli lotów
• niestabilna sytuacja polityczna
• strajk obsługi naziemnej lotniska (nie chodzi tu o strajk pracowników linii lotniczych)

Odszkodowanie za odwołany lot nie przysługują Ci też, gdy:

• przewoźnik poinformował Cię o odwołaniu lotu przynajmniej z 2-tygodniowym wyprzedzeniem przed planowanym odlotem
• przewoźnik poinformował Cię z 7-dniowym wyprzedzeniem, ale oferując przy tym inne połączenie. Pamiętaj jednak, że taki zaproponowany lot musiałby się odbyć maksymalnie 2 godziny wcześniej, a skończyć 4 godziny później niż Twój odwołany lot
• przewoźnik poinformował Cię o odwołaniu lotu w okresie krótszym niż 7 dni przed planowanym czasem odlotu, ale równocześnie zaproponował inny lot – nie wcześniej niż 1 godzinę przed planowanym i przylot do miejsca docelowego nie później niż 2 godziny po planowanym

Ważną kwestią jest również informacja, że przewoźnik może zmniejszyć odszkodowanie o 50 proc., jeżeli zaoferuje Ci lot alternatywny, którego czas przylotu nie przekracza czasu tego wcześniej zarezerwowanego o:

• 2 godziny – w przypadku lotów o długości do 1500 km
• 3 godziny – w przypadku lotów na dystansie 1500-3500 km
• 4 godziny – jeżeli lot miał się odbyć na dystansie większym niż 3500 km

Kiedy przysługuje Ci odszkodowanie za odwołany lot?

Jak Obliczyć Długość Lotu Do Odszkodowania Za Odwołany Lots

We wszystkich pozostałych przypadkach, prócz tych opisanych wyżej, możesz ubiegać się o odszkodowanie za odwołany lot.

Na jaką rekompensatę możesz liczyć, gdy odwołają Twój lot?

Gdy odwołają Twój lot, masz prawo do:

• zwrot kosztu biletu bądź zaoferowanie innego połączenia z punktem docelowym
• prawo do opieki: posiłki i napoje w ilościach adekwatnych do czasu oczekiwania, dwie rozmowy telefoniczne, dwie przesyłki faksowe lub e-mailowe
• zakwaterowanie w hotelu, gdy występuje konieczność dłuższego oczekiwania na lot zastępczy oraz transportu między lotniskiem a hotelem
• prawo do odszkodowania za odwołany lot w wysokości od 250 do 600 euro w zależności od długości trasy lotu

W tym przypadku również wysokość odszkodowania zależy od zasięgu podróży:

• w przypadku lotów do 1500 km – wynosi do 250 euro
• jeśli chodzi o loty na dystansie 1500-3500 km – 400 euro
• w przypadku lotów powyżej 3500 km – 600 euro

Pamiętaj jednak, aby spróbować dowiedzieć się na lotnisku wszelkich informacji na temat odwołania lotu. Zachowaj wszelkie rachunki wydatków, które musiałeś ponieść w związku z zaistniałą sytuacją.

Urząd Lotnictwa Cywilnego udostępnił również na swojej stronie listę najczęściej zadawanych pytań w kwestii praw pasażerów. Możesz tam śmiało zajrzeć.

W ściśle określonych wypadkach pasażerowi przysługuje prawo do odszkodowania za opóźnienie samolotu. Prawo nie definiuje jednak, jak precyzyjnie liczyć jego czas. Odpowiedzi na to pytanie udzielił ostatnio Trybunał Sprawiedliwości UE.

Uprawnienia pasażerów w przypadku odwołanego lub opóźnionego lotu reguluje rozporządzenie (WE) nr 261/2004¹. W przypadku opóźnienia samolotu o co najmniej trzy godziny, poza innymi prawami, pasażerowie mogą indywidualnie domagać się odszkodowania w wysokości:

• 250 euro w przypadku opóźnienia lotów na trasie do 1500 km,
• 400 euro w przypadku wszystkich wewnątrzwspólnotowych lotów przekraczających 1500 km oraz lotów wykraczających poza teren Wspólnoty Europejskiej o długości trasy od 1501 do 3500 km,
• 600 euro w przypadku pozostałych lotów.

Rozporządzenie nie definiuje jednak ani tego, czym jest opóźnienie, ani jak powinno być obliczane – w tym z jaką chwilą ulega ono zakończeniu. Intuicyjnie moment zakończenia opóźnienia samolotu należy wiązać z jego lądowaniem. Lądowanie jest jednak procesem wieloetapowym, na który składa się szereg czynności trwających z reguły co najmniej kilka-kilkanaście minut, takich jak: moment osadzenia samolotu na drodze kołowania (tj. chwila, gdy samolot dotyka kołami pasa startowego), moment, w którym samolot osiągnął swoją pozycję postojową i zaciągnięto hamulce postojowe względnie umocowano klocki hamujące, moment otwarcia drzwi samolotu czy też moment, w którym pasażerowie zostali już przetransportowani z płyty lotniska.

Ustalenie, w którym z powyższych (lub innych) momentów faktycznie dochodzi do zakończenia lotu i zakończenia opóźnienia, może zadecydować o tym, czy mamy do czynienia z opóźnieniem trwającym dwie godziny i pięćdziesiąt minut i pasażerowi nie należy się odszkodowanie, czy też z opóźnieniem trwającym trzy godziny i pięć minut i odszkodowanie przysługuje. Odpowiedź na to pytanie jest rzecz jasna ważna dla pasażerów, ale ma przede wszystkim znaczenie dla przewoźników, dla których złożenie wniosków o odszkodowanie przez część pasażerów kilkudziesięcio- czy kilkusetosobowego opóźnionego lotu może już stanowić odczuwalny koszt (zwłaszcza gdyby takich opóźnionych samolotów przewoźnik miał np. kilkadziesiąt w miesiącu).

Ryanair Sun - odszkodowanie za opóźniony / odwołany lot. Zazwyczaj przesunięte o parę godzin wyloty miał tylko Ryanair. Mój rejs to lot w pierwszą stronę, później miał samolot wracać. Mimo że pogoda po 9:30 umożliwiała lot innym samolotom z większym lub mniejszym opóźnieniem. Oczywiście w tym samym dniu wypełniliśmy. Odszkodowanie Za Opozniony Lot Z Powodu Pogody. Zobacz, jak zdobyć odszkodowanie za opóźniony lot / odwołany lot. Sprzedaż biletów lotniczych to rodzaj dokumenty urzędowe, na podstawie której linie lotnicze zobowiązują się dostarczyć pasażera do punktu, jaki jest określony jako miejsce docelowe. Odszkodowanie odwołany lot ryanair pogoda. Lot odwołany z powodu zimowej pogody? Dowiedz się, jakie prawa ci przysługują. Mają one uchronić przewoźnika przed zapłatą odszkodowania za odwołany lub opóźniony samolot. Linie lotnicze ponoszą odpowiedzialność za zdarzenie, czy nie, mają podstawowe obowiązki wobec pasażera, którego lot został odwołany. Merytorycznie - reklamuję odwołany lot Porto-Faro w czasie dużego strajku 28 września. Za odszkodowanie już się nawet nie zabieram, bo nawet firma zajmująca się takimi sprawami od razu odpisała, że się tym nie zajmie. Z portugalskim ULC też jak wyczytałem niewarto walczyć. Ryanair Sun - odszkodowanie za opóźniony / odwołany lot ryanair-sun-odszkodowanie-za-opozniony-odwolany-lot,1498,130312. Formularz wniosku o odszkodowanie: https. Myślałem, że wygląda to optymistyczniej i ich wina jest bezwzględna, gdy jako przyczynę podają pogodę, a mgły o godzinie wylotu już dawno nie było od dobrych 2h.

Omawiany problem wypłynął w związku z postępowaniem o wypłatę odszkodowania za lot jednego z przewoźników na trasie z Salzburga na lotnisko Kolonia/Bonn (trasa o długości do 1500 km). Rezerwacja skarżącego pasażera przewidywała odlot z Salzburga o godzinie 13:30 i przylot do Kolonii/Bonn o godzinie 14:40. Tymczasem samolot wystartował z opóźnieniem i dotknął płyty niemieckiego lotniska o 17:38, zatem 2 godziny i 58 minut po planowanym przylocie. Pozycję postojową osiągnął o godzinie 17:43 – 3 godziny i 3 minuty po planowanym przylocie. Drzwi samolotu otwarto kilka chwil później.

Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Poza Ue

Zdaniem pasażera miejsce docelowe lotu zostało osiągnięte dopiero po osiągnięciu przez samolot pozycji postojowej i otwarciu drzwi, stąd też przysługuje mu odszkodowanie za opóźniony lot. Z kolei zdaniem przewoźnika opóźnienie zakończyło się już z chwilą, gdy samolot zetknął się z ziemią, czyli po 2 godzinach i 58 minutach od planowanego przylotu, zatem przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności finansowej wobec pasażera. Sąd pierwszej instancji przychylił się do argumentacji skarżącego, uznając, że opóźnienie samolotu zakończyło się dopiero z chwilą otwarcia drzwi samolotu. Przewoźnik złożył apelację, a sąd odwoławczy w Salzburgu postanowił zwrócić się do Trybunału Sprawiedliwości UE z pytaniem prejudycjalnym.

TSUE w sprawie C-452/13 (Germanwings vs. Henning ) przychylił się do rozstrzygnięcia sądu I instancji. 4 września 2014 r. Trybunał uznał, że moment, w którym lot (a zatem jego opóźnienie) ulega zakończeniu, jest ściśle związany z możliwością prowadzenia przez pasażerów swojej zwyczajowej aktywności. Trybunał stwierdził, że w trakcie lotu pasażerowie pozostają odosobnieni w zamkniętej przestrzeni, pod dyrektywami i nadzorem przewoźnika lotniczego, gdzie – ze względów technicznych i bezpieczeństwa – ich możliwości komunikacji ze światem zewnętrznym są poważnie ograniczone. W takich warunkach pasażerowie nie mogą kontynuować prowadzenia aktywności osobistej, rodzinnej, społecznej lub zawodowej. Dopiero po zakończeniu lotu mogą podjąć na nowo swą zwyczajową aktywność.

O ile tego typu niedogodności należy uznać za niemożliwe do uniknięcia, kiedy czas trwania lotu nie przekracza przewidzianego okresu, inaczej ma się sprawa w razie opóźnienia, jako że spędzony w opisanych w punkcie poprzednim warunkach czas wykraczający ponad przewidziany czas lotu stanowi „czas stracony” w świetle faktu, że pasażerowie nie mogą wykorzystać go do realizacji celów, jakie zawiodły ich do udania się w pożądanym przez nich momencie do wybranego miejsca.

Z analizy Trybunału wynika, że pojęcie „rzeczywistego czasu przylotu”, a zatem momentu, z którym kończy się również ewentualne opóźnienie, należy interpretować jako moment, w którym powyżej opisane niedogodności przestają istnieć. Te z kolei z całą pewnością zdaniem TSUE nie znikają jeszcze z chwilą dotknięcia przez samolot pasa startowego – pasażerowie są przecież w dalszym ciągu zobowiązani do pozostania na swoim miejscu, nierozpinania pasów i niewłączania urządzeń elektronicznych (lub utrzymywania ich w trybie samolotowym). Niedogodności trwają pomimo trwałego zatrzymania samolotu. Dopiero z chwilą otwarcia drzwi, tj. pojawienia się możliwości wydostania z samolotu, pasażerowie mogą co do zasady podjąć na nowo zwyczajowe aktywności bez konieczności doświadczania dotychczas obowiązujących ich ograniczeń.

Jak Obliczyć Długość Lotu Do Odszkodowania Za Odwołany Lotus

Stąd też Trybunał uznał, że ewentualne opóźnienie powinno być liczone do chwili, w której co najmniej jedne z drzwi samolotu otwierają się, przy założeniu, że w owym momencie pasażerowie mają prawo opuścić maszynę.

Ze względu na wypełnienie istotnej luki prawnej powyższy wyrok TSUE ma istotne znaczenie dla prawa lotniczego. Jest to wyrok sformułowany rozważnie i w sposób korzystny dla pasażerów. Niemniej jednak nasuwa się pytanie, czy zaprezentowana w nim wykładnia momentu, w którym mamy do czynienia z rzeczywistym czasem przylotu i zakończeniem opóźnienia, nie posłuży w przyszłości zarówno pasażerom, jak i przewoźnikom do próby przesunięcia tego momentu na swoją korzyść – wszak pasażer zawsze może twierdzić, że jego aktywność życiowa jest jeszcze ograniczana na etapie jego transferu z płyty lotniska, a z kolei zdaniem argumentującego odwrotnie przewoźnika z chwilą ostatecznego zatrzymania się samolotu pasażer pozbywa się niemal wszystkich nałożonych na niego wcześniej ograniczeń – może rozpiąć pasy bezpieczeństwa, wstać z miejsca, przygotowywać się do wyjścia i swobodnie kontaktować się ze światem za pomocą urządzeń elektronicznych.

Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Ryanair

Na marginesie warto zwrócić uwagę, że w wyżej opisanej sprawie przewodniczącym składu orzekającego był prof. Marek Safjan.

Natalia Rutkowska, praktyka infrastruktury, transportu, zamówień Publicznych i PPP oraz grupa prawa lotniczego kancelarii Wardyński i Wspólnicy

¹ Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylające rozporządzenie (EWG) nr 295/91.