Opóźniony Lot Odszkodowanie Katowice

Opóźniony Lot Odszkodowanie Katowice 9,7/10 5991 votes

Przyczyną odwołania był przekroczony limit godzin pracy załogi samolotu. W tym wypadku pasażerom należy się odszkodowanie lotnicze. Parze lecącej na wakacje należy się rekompensata w wysokości 500 euro ( 250 euro odszkodowania za lot od osoby) Lot z Amsterdamu do Londynu został opóźniony o 6. Za opóźniony lub odwołany lot należy się odszkodowanie. Rekompensata związana bezpośrednią podróżą, dotyczy zwrotu kosztów, czyli zwrot kosztów za bilet lotniczy do 7 dni, gdy podróż nie doszła do skutku lub okazała się już bezcelowa.

Lot katowice gdańsk
  • Odwołany lot na trasie “z” lub “do” Katowic?
  • Chcesz ubiegać się o odszkodowanie?

W pierwszej połowie tego roku w Katowicach można było trafić na odwołany lot na następujących kierunkach: Katowice – Warszawa (14 lotów w sumie w obie strony), Katowice – Frankfurt (11 lotów) i Katowice – Monachium (1 lot) i Katowice – Neapol (1 lot). W tym okresie odwołany lot z Katowic mógł się zdarzyć w linii lotniczej Lufthansa, LOT lub Wizz Air.

Jeśli taka sytuacja zdarzyła się i Tobie, to możesz ubiegać się o odszkodowanie za odwołany lot z Refundis.

Podaj numer lotu i datę, a poinformujemy Cię o należnym odszkodowaniu.

Odszkodowanie za odwołany lot z Katowic – warunki współpracy z Refundis

Pracujemy dla dobra naszych Klientów, którzy z różnych względów nie chcą lub nie mogą samodzielnie dochodzić swojego odszkodowania. Zamiast występować osobiście do sądu i ponosząc wszelkie związane z tym opłaty, nasi Klienci wybierają współpracę z Refundis.

Nasze wynagrodzenie pobierane jest zawsze w modelu Success Fee, czyli Klient płaci tylko w przypadku uzyskania odszkodowania. Wysokość naszego wynagrodzenia to zazwyczaj 25% kwoty odszkodowania, co pokrywa:

  • opłaty za dostępy do specjalistycznych baz danych,
  • pracę działu obsługi Klienta, analityka, prawnika,
  • doświadczenie i wiedzę naszego zespołu,
  • koszty administracyjne i biurowe,
  • podatki (23% podatku VAT, 18% podatku CIT, 1% podatku od czynności cywilno-prawnych).

Jeśli Twoja sprawa musi trafić sądu, to wysokość wynagrodzenia wzrasta do 35%. Wynika to z dodatkowych kosztów:

  • opłat administracyjnych i sądowych,
  • reprezentacji podczas rozpraw,
  • organizacji dojazdów do sądów.

Pamiętaj, ryzyko po Twojej stronie wynosi zawsze 0 zł. Możesz zyskać, nie stracisz.

Dalsze szczegóły sprawdź w naszym Regulaminie, który otrzymasz również mailem wraz z umową.

Katowice – Pyrzowice – o lotnisku

Lotnisko w Katowicach jest czwartym największym lotniskiem w Polsce, które obsłużyło w 2018 r. ponad 4,8 miliona podróżnych (źródło: ULC). Katowice wyspecjalizowały się w lotach czarterowych, które są najważniejszym czynnikiem rozwoju portu lotniczego. A skoro tak, to loty z KTW obsługują wszystkie wiodące linie czarterowe: Enter Air, Smartwings, Ryanair-Sun (Buzz), Nouvelair, Onur Air i inne. Regularne loty obsługiwane są na trasach do Warszawa, Londyn, Frankfurt, Eindhoven, Porto, Lizbona, Neapol, Ateny i inne.

Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Katowice

Nazwa portu lotniczegoMiędzynarodowy Port Lotniczy Katowice-Pyrzowice
Kod ICAOKTW
Liczba pasażerów (2018)4 825 845
Pobliskie hotele
(noclegi w razie odwołania lotu)
Moxy, DeSilva Inn, Iskra, Wilga,
mapa
4.9/5(8 votes )

07. 06. 2018

Ponad 400 osób już drugą dobę oczekuje na lot w Majorkę i Korfu.

Samoloty linii lotniczych Small Planet miały wczoraj wystartować z lotniska w Pyrzowicach. Pobudki tak dużego opóźnienia lotów nie są znane. Wczoraj wieczorem turyści zostali przewiezieni do hoteli w całkowitym regionie.

— Dziś musimy opuścić noclegi, biuro podróży 'Tui' tworzy kolejne, nie wiemy bądź w ogóle polecimy, nikt naszą firmę o niczym nie komunikuje — mówią rozżaleni ulopowicze.


Opóźniony samolot lecący na Korfu wystartował po 20: 40 spośród lotniska w Pyrzowicach.

Kilkuset urlopowiczów wyleciało z Katowic na prawie dwóch dobach wyczekiwania. Podróżujący zostali umieszczeni w hotelach, między innymi przy Będzinie, Zawierciu i Katowicach.

Z Pyrzowic mieli także wylecieć turyści, którzy wykupili wycieczkę w Majorkę. Część z nich zrezygnowała.

Opóźniony Lot Odszkodowanie Katowice

Jak powiedziała w rozmowie z Polskim Radiem Katowice Katarzyna Stańskowska z Kluczborka, według kilkudziesięciu godzinach oczekiwania, postanowiła zrezygnować z lotu na Majorkę. Przyznała, że podróżni nie otrzymywali żadnych informacji dotyczących przyczyn opóźnienia, nie zadbano także o tych propozycji na lotnisku - na własną rękę musieli kupować żywność.

Podróżna zaznaczyła, iż złożyła oficjalne pismo spośród rezygnacją, będzie też domagać się od TUI rekompensaty.

Się

Z relacji turystów wynika, że zauważalna część z nich wykupiła już nowe wycieczki przy innych biurach podróży.

Autor: Agnieszka Loch, Łukasz Kałuża /rs/pg/

Pasażerowie na pokładzie, załoga gotowa, godzina odlotu minęła obecnie jakiś czas temu, natomiast samolot wciąż na płycie lotniska. Więcej osób pyta „dlaczego nie lecimy? ”. Specjalnie dla was stewardesa opowiada, jak to właściwie jest z tymi opóźnieniami.

Większość opóźnień bierze się z dwóch czynników – pogody i usterek technicznych, ale o tych sprawach zazwyczaj wiadomo jeszcze poprzednio wpuszczeniem pasażerów na powłoka. Zdarza się też tak, że wszyscy już siedzą na swoich miejscach, a samolot jeszcze przez długi czas nie odlatuje. Czemu tak się dzieje?

Bezpieczeństwo przede wszystkim

– Niedawno zniecierpliwiony pasażer podszedł do nas tuż przy przednim wejściu i mówił: „może przestalibyście już gadać i polecimy? ” – opowiada nam stewardesa jednego z tanich przewoźników.– Najczęstszym motywem czekania, wbrew pozorom, nie zaakceptować jest potrzeba załogi do odwiedzenia plotkowania, an oczekiwanie na dokumenty.Samolot nie poleci bez wszelkich pozwoleń, potwierdzeń i wyliczeń – dodaje.

A do przeliczenia jest całkiem sporo. Przy zależności od ilości bagażu i pasażerów, zmieniają się np. dane dotyczące paliwa.

– Zwykle najdłużej czeka się na load sheet, czyli wyliczenie masy samolotu niezbędne do poprawnego określenia przez pilotów wymaganej ilości powietrza czy prędkości startowej – tłumaczy stewardesa. – Przy przypadku, gdy część podróżnych się nie pojawi albo jest więcej bagażu od momentu oczekiwań, te dane się zmieniają i trzeba czekać na nowe obliczenia.Chyba nikt nie zaakceptować chciałby lecieć ze zbyt małą ilością paliwa– mówi.

Zdarza się, że opóźnienie wynika oczywiście z tankowania. Sposoby napełniania zbiornika paliwem różnią się przy zależności od lotniska bądź linii lotniczej. Od samego tankowania zwykle dłużej trwan oczekiwanie na cysternę (o ile jest w praktyce używana) i jej właściwe podłączenie. W takim przypadku nawet pasażerowie mogą rozeznać się, czy owo nie tankowanie wstrzymuje katalogów odlot.

– Podczas kolejnego lotu możesz zerknąć na panel przy suficie –jeśli znak zapięcia pasów jest wyłączony, owo znaczy, że tankujemyi trzeba nadal uzbroić się w drobinkę cierpliwości – podpowiada stewardesa.

Wówczas kiedy zakończy się tankowanie można myśleć o zamknięciu drzwi do samolotu. Jest to jednak uwarunkowane kilkoma dodatkowymi czynnikami – i znów różni się w zależności od konkretnego modelu samolotu. Najpopularniejsze Boeingi 737 (operuje na nich m. in. Ryanair) posiadają z przodu osobiste, wysuwane schody, podczas gdy w Airbusach A320 i A321 (te należą metrów. in. do Wizz Aira) musi korzystać z dostawianych przez obsługę naziemną.

– Samo uzbrojenie drzwi zajmuje parę sekund, ale by można było rozpocząć ten proces musi być spełniona cała lista warunków, np. zakończone tankowanie czy zabrane schodki. A w godzinach lotniskowego szczytu można czekać na obsługę naziemną naprawdę czasochłonnie – tłumaczy stewardesa.

Załoga powinien też wykonać szereg czynności, a cały proces zaczyna się na długo przed wpuszczeniem pasażerów.

– Na przykład nie polecimy bez zrealizowania demonstracji dotyczącej przepisów bezpieczeństwa. Tak,wiemy, że wszyscy to widzieli tysiąc razy i znają to na pamięć, ale bez pokazania, gdzie są najbliższe wyjścia i maski tlenowe nie polecimy,tego wymaga europejskie prawo – opowiada stewardesa.

Lot Katowice Gdańsk

Ach, ci pasażerowie

Okazuje się jednak, że niejednokrotnie owo my – pasażerowie – jesteśmy jedną z podstawowych przyczyn opóźnienia. Bardzo często zdarza się, że ktokolwiek przegapi otwarcie bramek zapędzając czas w strefie komercyjnej lub w saloniku lotniskowym. Jeśli przeszedł odprawę i wiadomo, że jest dzięki lotnisku tylko nie zjawił się przy wyjściu, załoga spróbuje go odnaleźć.

– Na ogół będziemy na taką osobę czekać. Nie tylko ze powodu na zadowolenie pasażera, ale też dlatego, że gdybyśmy zdecydowali się lecieć wyjąwszy pasażera, który nadał bagaż, to trzeba najpierw znaleźć jego rzeczy, a co za tym idzie, wypakować cały załadunek z luku i załadować go od czasu nowa – tłumaczy stewardesa. – A to na pewno zajęłoby znacznie więcej czasu niż wezwanie go do odwiedzenia wejścia na pokład.

Oczywiście nie czeka się na pasażerów, którzy mieli kupione bilety, ale w ogóle nie zaakceptować pojawili się na lotnisku. Nawet, jeśli odprawili się wcześniej online.

– Nie wydaje się być określone, ile dokładnie możemy czekać.Jeśli czekamy na dokumenty czy bagaże, to pasażer posiada cały ten czas, aby się zjawić. Jeśli zaś jesteśmy gotowi do odlotu, to dajemy dosłownie kilka minut– mówi stewardesa. – Za każdym razem kapitan podejmuje ostateczną uchwałę i trochę to pozostaje w zależności od jego nastawienia. Jednak zwykle nie czekamy zbytnio długo, bo potrzeba unikania opóźnienia jest zwykle nadrzędna – dodaje.

Fot. Alex Brylov/Shutterstock

Odsetki od odszkodowanie za lot rozporządzenie. Kolejnym problemem może być nadmiar bagażu, któremu niskokosztowe linie próbują zapobiegać zobowiązując część podróżnych do bezpłatnego oddawania własnych rzeczy do luku – nawet, jeśli jest to tylko bagaż podręczny.

Przede wszystkim nie wolno panikować. Opóźniony lot samolotem.

– Zanim zamkniemy drzwi do samolotu musimy się upewnić, że wszystkie bagaże podręczne zawierają się w kabinie. Wiele linii oferuje darmowy, duży bagaż podręczny, ale niestety kabina nie jawi się być przystosowana do przewozu takiej ilości bagażu – opowiada stewardesa. – Warto zwrócić uwagę na jest to, że są trzy obszaru na bagaż na 2 rzędy, czyli sześć obszarów siedzących.W popularnych trasach z dużym obłożeniem czasem trzeba cząstka walizek przenieść do luku cargo, co też absorbuje trochę czasu– mówi.

Ale bagaż podręczny to tylko jedna strona medalu. Są jeszcze bagaże rejestrowane, które potrafią sprawić niemniej kłopotów.

– Na atrakcyjnych urlopowych kierunkach jest często bardzo dużo bagażu rejestrowanego, narty, deski do surfingu itp. Na niedawnym locie czarterowym na narty na około 200 osób w pokładzie mieliśmy ponad 400 sztuk bagażu rejestrowanego! – wspomina stewardesa. – Przy godzinach szczytu na lotnisku często nie ma wystarczającej liczby osób obsługi naziemnej, aby bagaż ten załadować szybko i sprawnie, zatem musimy czekać.

Jedno opóźnienie nakręca drugie

Co ciekawe, niezwykle często jest tak, że jeden drobny problem uruchamia całą lawinę i doprowadza do solidnego opóźnienia.

– Całość przez slot, czyli z góry określony moment kiedy samolot może wjechać na pas startowy i wystartować. Na dużych lotniskach – jak nowojorskie JFK, gdzie samoloty startują i lądują jak około półtora minuty – niezwykle istotna jest dokładność wyznaczenia slotu, aby unikać zderzenia samolotów – tłumaczy stewardesa.

Jeśli z jakiegoś powodunie uda się wystartować o wyznaczonej wcześniej porze, może się okazać, że na następną szansę możemy trochę zaczekać.Wszystko pozostaje w zależności od aktualnego natężenia ruchu na lotnisku.

– Trudno stwierdzić, jaka przyczyna opóźnienia przydarza nam się najczęściej, ponieważ zwykle wszystkie problemy się ze sobą łączą. Problem z dużą ilością bagażu jest notoryczny, a to natomiast łączy się np. ze zmianą slota – opowiada stewardesa.

A oczekiwanie w kolejny przedział czasowy do odwiedzenia startu może sprawić, że trzeba będzie powtórzyć albo wykonać dodatkowe czynności. Dzięki przykład, gdy w krótkim czasie zmieni się aura.

– Ta piękna zima, którą mamy za oknem, jest zmorą ruchu lotniczego. Do odwiedzenia wszelkich opóźnień związanych spośród opadami śniegu czy wiatrem, dochodzą te związane z odladzaniem przed każdym startem. Nawet śnieg czy lodowa grubości 1 mm na skrzydłach czy na powierzchniach kontroli lotu stanowi duże zagrożenie dla bezpieczeństwa – wyjaśnia stewardesa. –Na krótko przed startem samolot jest opryskiwany szczególną substancją, która topi w tej chwili zgromadzony śnieg i lód.Czasem odladzaniu w jednym momencie musi się poddać kilka, zaś nawet kilkanaście samolotów. Należy czekać w kolejce, zaś potem jeszcze dochodzi osobiście proces odladzania – twierdzi.

Wyrozumiałości jeszcze musimy się uczyć

A kiedy już przydarzy się, że nasz samolot jest opóźniony, warto posiadać w sobie trochę wytrwałości. Jak przekonuje nasza rozmówczyni – zarówno załodze, jak i również obsłudze naziemnej, naprawdę zależy na sprawnym locie oraz braku opóźnienia. Zazwyczaj jednakże jest to zupełnie niezależne od nich.

– Największe opóźnienie, jakie miałam już z pasażerami na pokładzie jest to 2, 5 godziny w trakcie lotu z Londynu. Zaczęło się faktycznie od pogody, potem jeden z podróżnych zdecydował się wysiąść, następnie przez inne opóźnione loty czekaliśmy na nowego slota, a gdy już myśleliśmy, że w końcu uda nam się polecieć, to okazało się, że jest usterka, którą trzeba zbadać – wspomina stewardesa.

Choć przewidywanie bywa frustrujące, to za każdym razem warto zachować chociaż resztki kultury i nie transportować swojej złości na bezbronny personel.

– Na niektórych lotach pasażerowie są mało przyjemni, nawet jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem. Zdarzają się absurdalne sytuacje, kiedymamy opóźnienie przez pogodę, ale pasażer pragnie pisać skargę na mnie, bo na kogoś należy– opowiada stewardesa. –Najgorzej jest na lotach w typowo wakacyjne miejsca, z jakiegoś powodu ludzie zachowują się w nich kompletnie inaczej. Najlepsi pasażerowie są zaś w kierunkach typowo „emigracyjnych”, ponieważ pasażerowie na nich zazwyczaj dosyć dużo latają oraz wszystko idzie bardzo sprawnie – przekonuje.

Od czasu do czasu bywają też naprawdę zaskakujące sytuacje.

– Dzięki wspomnianym, nieszczęsnym locie do odwiedzenia Londynu, mieliśmy na pokładzie grupę szkolną z Ogromnej Brytanii. Chcieli wiedzieć, czemu nie lecimy, kiedy polecimy,a jeden z nich nagle pyta mnie: „czy to problem z APU (generatorem prądu)?” – wspomina stewardesa – Jego pytanie porządnie zbiło mnie z tropu, zaczął mówić, jak powinniśmy sprawdzić. Dopiero zbyt chwilę okazało się, że jego ojciec jest pilotem, an on po prostu pragnął nam pomóc – powiada rozbawiona.

Zazwyczaj jednak trzeba na prostu wziąć głęboki wdech i… uzbroić się przy cierpliwość. Stewardesa śmieje się, że najlepiej kupić sobie drinka zamiast się niepokoić.

Bezpośrednie Loty Z Katowic

– Jeśli opóźnienie się przedłuża, to po pewnym okresie rozpoczynamy serwis jeszcze na ziemi. Zwłaszcza, gdy wiemy, że jeszcze dłuższa moment przed nami – mówi.

Mapa Lotów Katowice

REKLAMA

Odszkodowanie Za Opóźniony Lot