• Opóźniony Lot
• Jak Sprawdzic Czy Lot Jest Opóźniony Wizzair
• Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Forum
• Jak Sprawdzic Czy Lot Jest Opóźniony Wizzair
• Opóźnienia Lotów
• Jak Sprawdzić Czy Lot Jest Opóźniony Ryanair
• Gdzie Sprawdzić Czy Lot Jest Opóźniony

Odszkodowanie za opóźniony lot – Sprawdź czy się kwalifikujesz. Dzięki AirHelp możesz sprawdzić ZA DARMO, czy masz prawo ubiegać się o odszkodowanie. Jak Sprawdzić Opóźniony Lot Lh 1051. Jump to Reklamacje i odszkodowanie za opóźniony lot Lufthansa - To, czy przysługuje Ci odszkodowanie za opóźniony lot Lufthansa, zależy od kilku. Lufthansa PL odszkodowanie za lot do 600€, jeżeli lot jest opóźniony na miejscu przylotu o 3 godziny lub lot został odwołany bez.

Liczba połączeń lotniczych wzrasta z roku na rok. Samolot coraz częściej staje się preferowanym przez podróżnych środkiem transportu. Ma to miejsce zarówno w sytuacji, kiedy udajemy się na wymarzone wakacje, jak i wówczas, kiedy odbywamy podróż służbową. Od mnóstwo lat to właśnie samolot jest wskazywany jako najkorzystniejszy środek transportu, m. in. właśnie dlatego liczba osób wybierająca podróż samolotem ciągle rośnie. Jednak pomimo niewątpliwych zalet, takich jak bezpieczeństwo i szybkość dotarcia do celu, przemieszczanie się samolotem ma też swoje minusy, do których niewątpliwie powinno się opóźniony bądź odwołany lot – koszmar każdego podróżnego. Czy można temu zapobiec? Niestety nie. Jednak wskazane jest uzyskać rekompensatę za zaprzepaszczony czas iuzyskać odszkodowanie za opóźniony lot lub jego odwołanie.

Opóźniony lub odwołany lot – jakie mamy prawa?

W sytuacji odwołania lub opóźnienia lotu istniejemy narażeni na poważne kłopoty i trudności związane wraz z znacznym wydłużeniem czasu podróży. W nawiązaniu z tymi niedogodnościami, przepisy prawa wspólnotowego, a dokładnie rozporządzenie nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Porady z dnia 11 lutego 2004r. umożliwia nam zdobycie należnego odszkodowania.

Kiedy możemy starać się o odszkodowanie za opóźniony lot?

Możliwość uzyskania odszkodowania zbyt opóźnienie podróży samolotem zależna jest zwłaszcza od czasu jego trwania.Odszkodowanie za opóźniony lot przysługuje jedynie w sprawy, kiedy spóźnienie przekracza 3 godzinyod czasu zaplanowanej godziny lądowania.

Na uwagę zasługuje orzeczenie Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, które zapadło przy dniu 31 maja 2018 r. Jest one zasadnicze z punktu widzenia badania przez pasażerów linii lotniczych odszkodowania związanego z opóźnionym lotem. Trybunał uznał ponieważ, że prawo do zabezpieczenia za znaczne opóźnienie lotu ma zastosowanie również w przypadku lotów łączonych w celu państwa trzeciego z międzylądowaniem poza Unią Europejską.

W związku z tym dwa loty lub ich większą liczbę, objętą jedną rezerwacją, uznaje się za jeden lot łączony. Nie ma znaczenia poprawka samolotu przy międzylądowaniu, bowiem żaden przepis prawa nie uzależnia kwalifikacji lotu łączonego od dokonania wszystkich składających się na niego lotów tym samym samolotem.

Jak wysokie odszkodowanie za opóźniony lot mamy możliwość uzyskać?

Wysokość odszkodowania uzależniona jest od czasu długości naszego lotu oraz została określona ryczałtowo:

Podczas określania odległości, jaką odbyliśmy podczas podróży samolotem, bierze się pod uwagę ostatni zamiar lotu. Odległości mierzone są metodą trasy po ortodromie, czyli jako najkrótsza kosztowna pomiędzy dwoma punktami, biegnąca po powierzchni kuli ziemskiej.

Uzasadniona riposta wypłaty odszkodowania przez linię lotniczą

Opóźniony Lot

Przewoźnik w uzasadnionych przypadkach może uchylić się od należności odszkodowania. Dzieje się naprawdę w sytuacji,kiedy opóźnienie lub odwołanie lotu stanowi wynik nadzwyczajnych okoliczności, których nie wolno było uniknąć, pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków.

Jak należy pojmować pojęcie, nadzwyczajne okoliczności”?

Jak Sprawdzic Czy Lot Jest Opóźniony Wizzair

Nadzwyczajne okoliczności owo takie sytuacje, których nie zaakceptować można było uniknąć, mimo podjęcia racjonalnych środków. Do takich zdarzeń możemy zaliczyć między innymi przypadki powiązane z destabilizacją polityczną, warunkami meteorologicznymi uniemożliwiającymi dany lot, zagrożeniem bezpieczeństwa czy nieoczekiwanymi wadami mogącymi wpłynąć w bezpieczeństwo lotu. Za nagłe okoliczności można też uznać strajki mające wpływ w działalność przewoźnika lotniczego.

Zdarza się również, że przewoźnicy odmawiają należności odszkodowania, powołując się przykładowo na konieczność naprawy lub wymiany uszkodzonego mechanizmu samolotu.

Jednak spośród orzecznictwo sądów wynika, iż brak jest podstaw w celu uznania takiej sytuacji zbyt okoliczność nadzwyczajną pozwalającą dzięki niewypłacenie odszkodowania. Konieczność naprawy lub wymiany uszkodzonej partii związana jest z normalnym wykonywaniem czynności przez wiadomego przewoźnika i można ją zaplanować. Dlatego problemy techniczne wykryte podczas przeglądu samolotu bądź wynikające z powodu braku takiego przeglądu nie mogą stanowić automatycznie „nadzwyczajnych okoliczności”.

Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Forum

Przewoźnik może się skutecznie powołać na taką okoliczność iuchylić od wypłaty odszkodowania za opóźniony lottylko w przypadku wykazania, iż awaria lub uszkodzenie samolotu bądź jego mechanizmu pozostało spowodowane niespodziewanie, np. przy wyniku aktu terroryzmu, w wyniku zderzenia samolotu z ptakiem czy też w przypadku ujawnienia ukrytej wady produkcyjnej samolotu zagrażającej bezpieczeństwu lotu. Zatem jedynie w sprawy, kiedy pomimo podjęcia rozumnych środków, nie można się było spodziewać wystąpienia dysfunkcji lub uszkodzenia.

Jak uzyskać odszkodowanie zbyt opóźniony lot?

Przede wszystkim musimy uwiecznić fakt, że byliśmy pasażerem opóźnionego lotu, a więc powinniśmy zachować zarówno bilet lotniczy, jak i kartę pokładową. Roszczenie o wypłatę odszkodowania składamy bezpośrednio obok przewoźnika, z którego propozycji korzystaliśmy. Jednak to nie zawsze wystarcza. Należy posiadać na uwadze, że linie lotnicze bardzo często uchylają się od odpowiedzialności i ignorują zgłoszone przez konsumentów wnioski reklamacyjne. Termin, przy którym powinniśmy otrzymać stanowisko linii lotniczej w sprawy wypłaty odszkodowania za odwołany bądź opóźniony lot to 30 dni.

W przypadku odmowy wypłaty odszkodowania lub braku odpowiedzi na złożoną reklamację przebywają nam dwie alternatywne trasy postępowania:

1. Dochodzenie odszkodowania w sądzie cywilnym, przy czym, poprzednio złożeniem pozwu należy wezwać przewoźnika do tego, aby zapłacił odszkodowanie za opóźniony lot (podjąć próbę pozasądowego rozwiązania sporu).
2. Dochodzenie odszkodowania na drodze administracyjnej – poprzez złożenie skargi z żądaniem zabezpieczenia do prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Zgodnie z wzorami kodeksu postępowania administracyjnego, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego, faktycznie jak każdy inny organ, powinien wydać decyzję przy terminie 30 dni od daty złożenia skargi.

Przedawnienie roszczeń za opóźniony lub odwołany lot. Jak szybko musimy działać?

W kwestii terminuprzedawnienia roszczeń za odszkodowanie za opóźniony lot albo jego odwołania, niedostatek jest jednoznacznego stanowiska. W inny sposób do kwestii terminu przedawnienia tych roszczeń ustosunkował się Sąd Najwyższy, an inaczej Naczelny Sąd Administracyjny.

Sąd Najwyższy w uchwale z dnia 17 marca 2017 r. przy sprawie o sygnaturze akt IIICZP 111/16 stwierdził że:

„Roszczenie o odszkodowanie przewidziane w art. 7 rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiającego wspólne reguły odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład lub odwołania lub dużego opóźnienia lotów (…) przedawnia się w terminie rocznym w podstawie art. 778 k. c. ”

W takowym razie, w ocenie Sądu Najwyższego, mamy rok dzięki podjęcie działań związanych z uzyskaniem odszkodowania. Termin poszczególnego roku liczymy od poranka wykonania przewozu, a kiedy przewóz nie został zrobiony – od dnia, kiedy miał być wykonany.

Inaczej do sprawy zagadnienia przedawnienia podchodzi Podstawowy Sąd Administracyjny, który w wyroku z dnia dwadzieścia. 02. 2019 r. uznał, że roszczenie o wypłatę odszkodowania przewidzianego w art. 7 rozporządzenia nie ulega przedawnieniu.

Zapadła ciemna noc. Zamiast być już w drodze do Egiptu, czekam na lotnisku na samolot. Przeczytaj jak uzyskałam odszkodowanie za opóźniony lot. Onur air odszkodowanie za opóźniony lot. Aug 25, 2018 - Opóźniony lot lub całkowicie odwołana podróż - zdarzyło Ci się to już może kiedyś? Jeżeli ze znacznym opóźnieniem wylecisz z Egiptu na pokładzie. Z 2017 r., w Polsce pasażerowie mają rok od momentu opóźnienia lub. Wśród polskich turystów, szczególnie w okresie wakacyjnym, bardzo dużym. I niepotrzebnym stresem w razie nieprzewidzianych zdarzeń takich jak np. Opóźniony lot. W przypadku tych lotów jednak, o odszkodowanie można się ubiegać w.

, Żaden przepis rozporządzenia, a także ustawy – Prawo lotnicze, nie przewiduje, iż skargę można wnieść tylko w określonym czasie. Nie zaakceptować przewiduje również przedawnienia roszczenia o wypłatę odszkodowania. Deficyt takiej regulacji nie uzasadnia stosowania w tym zakresie przepisów kodeksu cywilnego w celu stosunku administracyjnoprawnego, nie wolno bowiem domniemywać utraty prawa posiłkując się uregulowaniami spośród innych dziedzin prawa. ”

Zatem w ocenie Naczelnego Sądu Administracyjnego pomijając fakt, w jaki sposób dawno doszło do opóźnienia lub odwołania lotu, za każdym razem mamy prawo do zdobycia odszkodowania.

Prawo stoi po stronie podróżnych linii lotniczych

Odszkodowanie za opóźbiony lot strajk. Obecne przepisy oraz orzecznictwo związane z odszkodowaniem za opóźniony lub odwołany lot jest bardzo korzystne dla pasażerów linii lotniczych, przy szerokim zakresie chroni ich interesy oraz prawo do uzyskania odszkodowania.

Dlatego, jeśli lecieliśmy samolotem, który przybył ze sporym opóźnieniem do celu wycieczki, bądź jego lot został odwołany,posiadamy pełne prawo starać się o odszkodowanie za opóźniony czy odwołany lot. Jak się do owego zabrać? Jedną z prostszych, nie wymagających dużego wysiłku czasowego metod, jest postanowienie o skorzystaniu z usług wyspecjalizowanej przy uzyskiwaniu odszkodowań firmy, takich jak ta, na której stronie się obecnie jesteś.

Jak Sprawdzic Czy Lot Jest Opóźniony Wizzair

Chcesz uzyskać odszkodowanie za opóźniony albo odwołany lot?
Zadzwoń: 801 700 766 lub Napisz:

Zobacz pokrewne:

• Poszkodowany w wypadku – jakie posiada prawa i jakie może wysunąć roszczenia?Dowiedz się, jakie prawa posiada poszkodowany w wypadku drogowym? W jaki sposób postępować z zakładem ubezpieczeń w takiej sytuacji oraz czego można się spodziewać? Jakie roszczenia można wysunąć? Dowiedz się więcej!
• Termin wypłaty odszkodowania z OC – jak długo należy czekać na swoje finanse?Przeczytaj, jak długo musisz oczekiwać na wypłatę swoich roszczeń za wypadek. Sprawdź jaki jest obowiązujący dla warsztatów ubezpieczeń termin wypłaty zabezpieczenia z OC!
• Szkoda kompletna z OC sprawcy – jak uzyskać najwyższą sumę?W jaki sposób najkorzystniej zlikwidować szkodę w pojeździe? Czy szkoda kompletna z OC sprawcy to rozwiązanie gwarantujące najwyższą możliwą do uzyskania kwotę odszkodowania? Jak negocjować z zakładem ubezpieczeń?

W ściśle określonych wypadkach pasażerowi przysługuje prawo do odszkodowania za opóźnienie samolotu. Prawo nie definiuje jednak, jak precyzyjnie liczyć jego czas. Odpowiedzi na to pytanie udzielił ostatnio Trybunał Sprawiedliwości UE.

Uprawnienia pasażerów w przypadku odwołanego lub opóźnionego lotu reguluje rozporządzenie (WE) nr 261/2004¹. W przypadku opóźnienia samolotu o co najmniej trzy godziny, poza innymi prawami, pasażerowie mogą indywidualnie domagać się odszkodowania w wysokości:

• 250 euro w przypadku opóźnienia lotów na trasie do 1500 km,
• 400 euro w przypadku wszystkich wewnątrzwspólnotowych lotów przekraczających 1500 km oraz lotów wykraczających poza teren Wspólnoty Europejskiej o długości trasy od 1501 do 3500 km,
• 600 euro w przypadku pozostałych lotów.

Rozporządzenie nie definiuje jednak ani tego, czym jest opóźnienie, ani jak powinno być obliczane – w tym z jaką chwilą ulega ono zakończeniu. Intuicyjnie moment zakończenia opóźnienia samolotu należy wiązać z jego lądowaniem. Lądowanie jest jednak procesem wieloetapowym, na który składa się szereg czynności trwających z reguły co najmniej kilka-kilkanaście minut, takich jak: moment osadzenia samolotu na drodze kołowania (tj. chwila, gdy samolot dotyka kołami pasa startowego), moment, w którym samolot osiągnął swoją pozycję postojową i zaciągnięto hamulce postojowe względnie umocowano klocki hamujące, moment otwarcia drzwi samolotu czy też moment, w którym pasażerowie zostali już przetransportowani z płyty lotniska.

Ustalenie, w którym z powyższych (lub innych) momentów faktycznie dochodzi do zakończenia lotu i zakończenia opóźnienia, może zadecydować o tym, czy mamy do czynienia z opóźnieniem trwającym dwie godziny i pięćdziesiąt minut i pasażerowi nie należy się odszkodowanie, czy też z opóźnieniem trwającym trzy godziny i pięć minut i odszkodowanie przysługuje. Odpowiedź na to pytanie jest rzecz jasna ważna dla pasażerów, ale ma przede wszystkim znaczenie dla przewoźników, dla których złożenie wniosków o odszkodowanie przez część pasażerów kilkudziesięcio- czy kilkusetosobowego opóźnionego lotu może już stanowić odczuwalny koszt (zwłaszcza gdyby takich opóźnionych samolotów przewoźnik miał np. kilkadziesiąt w miesiącu).

Omawiany problem wypłynął w związku z postępowaniem o wypłatę odszkodowania za lot jednego z przewoźników na trasie z Salzburga na lotnisko Kolonia/Bonn (trasa o długości do 1500 km). Rezerwacja skarżącego pasażera przewidywała odlot z Salzburga o godzinie 13:30 i przylot do Kolonii/Bonn o godzinie 14:40. Tymczasem samolot wystartował z opóźnieniem i dotknął płyty niemieckiego lotniska o 17:38, zatem 2 godziny i 58 minut po planowanym przylocie. Pozycję postojową osiągnął o godzinie 17:43 – 3 godziny i 3 minuty po planowanym przylocie. Drzwi samolotu otwarto kilka chwil później.

Opóźnienia Lotów

Zdaniem pasażera miejsce docelowe lotu zostało osiągnięte dopiero po osiągnięciu przez samolot pozycji postojowej i otwarciu drzwi, stąd też przysługuje mu odszkodowanie za opóźniony lot. Z kolei zdaniem przewoźnika opóźnienie zakończyło się już z chwilą, gdy samolot zetknął się z ziemią, czyli po 2 godzinach i 58 minutach od planowanego przylotu, zatem przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności finansowej wobec pasażera. Sąd pierwszej instancji przychylił się do argumentacji skarżącego, uznając, że opóźnienie samolotu zakończyło się dopiero z chwilą otwarcia drzwi samolotu. Przewoźnik złożył apelację, a sąd odwoławczy w Salzburgu postanowił zwrócić się do Trybunału Sprawiedliwości UE z pytaniem prejudycjalnym.

TSUE w sprawie C-452/13 (Germanwings vs. Henning ) przychylił się do rozstrzygnięcia sądu I instancji. Odszkodowanie za opóźniony lot komu pasażerowi. 4 września 2014 r. Trybunał uznał, że moment, w którym lot (a zatem jego opóźnienie) ulega zakończeniu, jest ściśle związany z możliwością prowadzenia przez pasażerów swojej zwyczajowej aktywności. Trybunał stwierdził, że w trakcie lotu pasażerowie pozostają odosobnieni w zamkniętej przestrzeni, pod dyrektywami i nadzorem przewoźnika lotniczego, gdzie – ze względów technicznych i bezpieczeństwa – ich możliwości komunikacji ze światem zewnętrznym są poważnie ograniczone. W takich warunkach pasażerowie nie mogą kontynuować prowadzenia aktywności osobistej, rodzinnej, społecznej lub zawodowej. Dopiero po zakończeniu lotu mogą podjąć na nowo swą zwyczajową aktywność.

Jak Sprawdzić Czy Lot Jest Opóźniony Ryanair

O ile tego typu niedogodności należy uznać za niemożliwe do uniknięcia, kiedy czas trwania lotu nie przekracza przewidzianego okresu, inaczej ma się sprawa w razie opóźnienia, jako że spędzony w opisanych w punkcie poprzednim warunkach czas wykraczający ponad przewidziany czas lotu stanowi „czas stracony” w świetle faktu, że pasażerowie nie mogą wykorzystać go do realizacji celów, jakie zawiodły ich do udania się w pożądanym przez nich momencie do wybranego miejsca.

Z analizy Trybunału wynika, że pojęcie „rzeczywistego czasu przylotu”, a zatem momentu, z którym kończy się również ewentualne opóźnienie, należy interpretować jako moment, w którym powyżej opisane niedogodności przestają istnieć. Te z kolei z całą pewnością zdaniem TSUE nie znikają jeszcze z chwilą dotknięcia przez samolot pasa startowego – pasażerowie są przecież w dalszym ciągu zobowiązani do pozostania na swoim miejscu, nierozpinania pasów i niewłączania urządzeń elektronicznych (lub utrzymywania ich w trybie samolotowym). Niedogodności trwają pomimo trwałego zatrzymania samolotu. Dopiero z chwilą otwarcia drzwi, tj. pojawienia się możliwości wydostania z samolotu, pasażerowie mogą co do zasady podjąć na nowo zwyczajowe aktywności bez konieczności doświadczania dotychczas obowiązujących ich ograniczeń.

Gdzie Sprawdzić Czy Lot Jest Opóźniony

Stąd też Trybunał uznał, że ewentualne opóźnienie powinno być liczone do chwili, w której co najmniej jedne z drzwi samolotu otwierają się, przy założeniu, że w owym momencie pasażerowie mają prawo opuścić maszynę.

Ze względu na wypełnienie istotnej luki prawnej powyższy wyrok TSUE ma istotne znaczenie dla prawa lotniczego. Jest to wyrok sformułowany rozważnie i w sposób korzystny dla pasażerów. Niemniej jednak nasuwa się pytanie, czy zaprezentowana w nim wykładnia momentu, w którym mamy do czynienia z rzeczywistym czasem przylotu i zakończeniem opóźnienia, nie posłuży w przyszłości zarówno pasażerom, jak i przewoźnikom do próby przesunięcia tego momentu na swoją korzyść – wszak pasażer zawsze może twierdzić, że jego aktywność życiowa jest jeszcze ograniczana na etapie jego transferu z płyty lotniska, a z kolei zdaniem argumentującego odwrotnie przewoźnika z chwilą ostatecznego zatrzymania się samolotu pasażer pozbywa się niemal wszystkich nałożonych na niego wcześniej ograniczeń – może rozpiąć pasy bezpieczeństwa, wstać z miejsca, przygotowywać się do wyjścia i swobodnie kontaktować się ze światem za pomocą urządzeń elektronicznych.

Na marginesie warto zwrócić uwagę, że w wyżej opisanej sprawie przewodniczącym składu orzekającego był prof. Marek Safjan.

Natalia Rutkowska, praktyka infrastruktury, transportu, zamówień Publicznych i PPP oraz grupa prawa lotniczego kancelarii Wardyński i Wspólnicy

¹ Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylające rozporządzenie (EWG) nr 295/91.